2016年11月08日，山東省菏澤市，菏澤丹陽立交橋主橋轉(zhuǎn)體工程正式實(shí)施。丹陽立交橋需要轉(zhuǎn)體的斜拉轉(zhuǎn)體主橋跨京九鐵路，長238米，重2.48萬噸，逆時(shí)針完成81.67度轉(zhuǎn)體，建成后將成為世界上最重的斜拉轉(zhuǎn)體橋。11時(shí)30分，當(dāng)日，在兩臺(tái)350噸連續(xù)式千斤頂?shù)臓恳?，自重達(dá)2.48萬噸的山東菏澤丹陽路立交橋東側(cè)主橋逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)81.67度，與引橋?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。至此，當(dāng)今世界轉(zhuǎn)體重量最大的斜拉橋成功“轉(zhuǎn)身”。丹陽路立交橋全長2031米，跨越京九、新兗鐵路及菏澤貨場(chǎng)。為了減少施工對(duì)既有鐵路線的干擾，確保鐵路運(yùn)行安全，施工部門采取“先建后轉(zhuǎn)”工藝，先沿鐵路平行方向建設(shè)橋體，再將建好橋體沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)體至設(shè)計(jì)位置。